Weg

Communicatie via de elektronische snelweg is niet meer weg te denken. Nieuws gaat sneller dan ooit de wereld rond. In hapklare brokken via e-mails, tweets, discussieplatforms of via andere sociale media. Met alle denkbare reacties tot gevolg die vervolgens (minstens zo snel) hun ronde doen. Alle routes zijn mogelijk en alles kan worden gezegd en getoond. Van fatsoenlijk taalgebruik en mooie beelden tot onjuiste informatie, beledigingen en zelfs bedreigingen. Veel elektronisch verkeer is immers anoniem. Wie doet je wat.

Ons gedrag op de elektronische snelweg lijkt veel op autorijden. Sommigen vermijden alle denkbare risico’s, volgen keurig de verkeersregels en zijn beleefd naar hun medeweggebruikers. Anderen gaan het liefst zo snel mogelijk van a naar b. En soms zijn er mensen die bumperkleven, anderen de weg afsnijden of door rood rijden. In de auto bevinden we ons in een eigen comfortabele omgeving waarin we zelf bepalen wat we doen. Wat de omgeving er ook van vindt. Wie doet je wat.

De auto werd uitgevonden in 1885. Ruim een eeuw geleden. Sinds die tijd hebben we een manier gevonden om massaal met elkaar in redelijke harmonie op weg te zijn. Verkeersregels helpen daarbij evenals het kenteken dat ons kan vertellen wie zich al of niet goed gedraagt. Tenslotte hebben we de politie om wegmisbruikers te corrigeren.

Voor de elektronische snelweg zijn er (nog) nauwelijks spelregels. Toch valt er wat voor te zeggen om ze te ontwikkelen. Discussie platformen kunnen helpen door anoniem of onder pseudoniem communiceren niet meer toe te staan. Zij hebben de sleutel in handen om hen die de wereld niet open  of onder pseudoniem tegemoet treden, te corrigeren. Het zou de communicatie via de elektronische snelweg ongetwijfeld verbeteren. Hard roepen, schelden of onjuist informatie verspreiden leiden uiteindelijk nergens toe. Met een open en eerlijke discussie ontstaat een dialoog en goede communicatie. Daarmee kom je met elkaar beter en sneller van a naar b. Welke weg je ook kiest.